Ùn cunnosci micca necessariamente i principii di travagliu di questi compressori di spostamentu

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I compressori di spustamentu pusitivu piglianu una certa quantità di gasu o aria, è poi crescenu a pressione di u gasu cumpressendu u voluminu di un cilindru chjusu.U voluminu cumpressu hè ottenutu da u muvimentu di unu o più cumpunenti operativi in ​​u bloccu di compressore.
compressore a pistone
U compressore di pistoni hè u più anticu sviluppatu è u più cumuni in i compressori industriali.Havi una sola o doppia azione, oliu lubrificatu o senza oliu, è u numeru di cilindri hè diversu per diverse cunfigurazioni.I compressori di pistoni includenu micca solu i compressori di cilindru verticali, ma ancu di picculi compressori in forma di V, chì sò i più cumuni.

compressore a pistone
Trà i grandi compressori à doppia azione, u tipu L hà un cilindru verticale à bassa pressione è un cilindru horizontale à alta pressione.Stu compressore offre assai benefici è hè diventatu u disignu più cumuni.
I compressori lubrificati à l'oliu necessitanu una lubrificazione splash o una lubrificazione à pressione per u funziunamentu normale.A maiò parte di i compressori anu valvule automaticu.L'apertura è a chjusura di a valvula mobile sò realizate da a diferenza di pressione in i dui lati di a valvula.
Compressore à pistone senza oliu
I compressori di pistoni senza oliu anu anelli di pistoni fatti di Teflon o di carbone, o, simili à i compressori di labirintu, i pareti di pistoni è cilindri sò deformabili (denti).Macchine più grande sò dotate di accoppiamenti incrociati è guarnizioni à i perni di u spindle, è ancu di inserti di ventilazione per impediscenu l'oliu da u crankcase di entre in a camera di compressione.I compressori più chjuchi spessu anu cuscinetti in u carter chì sò sigillati permanentemente.

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U compressore di pistoni hè dutatu di un sistema di valvula, chì hè custituitu di dui setti di platti di valvula in acciaio inox.U pistone si move in fondu, sughjendu l'aria in u cilindru, è a piastra più grande di a valvula si espande è si plega, permette à l'aria di passà.U pistone si move in su, è a piastra di valvola più grande si piega è s'alza, sigilendu u sediu di a valvula à u stessu tempu.L'azzione telescopica di u discu di a valvula più chjuca forza allora l'aria compressa attraversu u pirtusu in u sediu di a valvula.

Compressore à pistone senza oliu, a doppia azione, sigillatu à labirintu cù traverse.
Cumpressore à diafragma
I compressori di diafragma sò determinati da e so caratteristiche strutturali.I so diaframmi sò attuati meccanicamente o idraulicamente.I compressori di diafragma meccanicu sò usati in pompe à flussu chjucu, bassa pressione o vacuum.I compressori di diafragma idraulicu sò usati per alte pressioni.
Un vignaghjolu convenzionale in un compressore di diafragma meccanicu trasmette u muvimentu alternativu attraversu e bielle à u diafragma.
compressore a doppia vite
U sviluppu di u compressore rotativu di spostamentu pusitivu à doppia vite data di l'anni 1930, quandu ci era bisognu di un compressore rotativu à flussu elevatu, à flussu stabile capace di varie pressioni.
A parte principale di l'elementu twin-screw hè u rotore maschile è u rotore femminile, mentre chì giranu in direzzione opposta, u voluminu trà elli è l'alloghju diminuite.Ogni viti hà un rapportu di compressione fissu, integratu, chì dipende da a lunghezza di a vite, u pitch di i denti di u vitu è ​​a forma di u portu di scarico.Per a massima efficienza, u rapportu di compressione integrata deve esse adattatu à a pressione operativa necessaria.
I compressori à viti ùn anu generalmente micca valvule è nisuna forza meccanica per causà un sbilanciamentu.Vale à dì, i compressori à viti ponu operare à velocità di l'arbureti più altu è combinanu un altu flussu di gasu cù dimensioni esterne più chjuche.A forza axial dipende da a diffarenza di pressione trà l'admission è l'exhaust, deve esse capace di superà a forza portante.

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